+86-96877

新聞中心

聯系我們

地址:內蒙古赤峰市紅山區六西街糧庫家屬樓樓下
電話:13947699555
傳真:13947699555
手機:13947699555
郵箱:[email protected]

新聞中心

汽車能順暢轉彎全靠它!

作者: 更新時間:2018-8-18 11:25:03

由于車體存在寬度,汽車左右輪的過彎轉速不同,前后輪的轉向半徑也不同,需要一種差動機構來均衡牽引力和轉向,保障轉彎的順暢和精確,它就是差速器,一個發揮巨大作用的裝置。

汽車差速器能夠使左、右(或前、后)驅動輪實現以不同轉速轉動的機構。主要由左右半軸齒輪、兩個行星齒輪及齒輪架組成。功用是當汽車轉彎行駛或在不平路面上行駛時,使左右車輪以不同轉速滾動,即保證兩側驅動車輪作純滾動運動。差速器是為了調整左右輪的轉速差而裝置的。在四輪驅動時,為了驅動四個車輪,必須將所有的車輪連接起來,如果將四個車輪機械連接在一起,汽車在曲線行駛的時候就不能以相同的速度旋轉,為了能讓汽車曲線行駛旋轉速度基本一致性,這時需要加入中間差速器用以調整前后輪的轉速差。

普通差速器由行星齒輪、行星輪架(差速器殼)、半軸齒輪等零件組成。發動機的動力經傳動軸進入差速器,直接驅動行星輪架,再由行星輪帶動左、右兩條半軸,分別驅動左、右車輪。

當汽車直線行駛的時候,左右半軸齒輪的扭矩和轉速都是相同的,因此和行星齒輪結合的時候左側和右側能夠互相抵消,這個時候行星齒輪是不運動的。遇到轉彎情況,內側車輪要比外側車輪受到的阻力大,這個時候左右半軸齒輪的扭矩不同,就會導致行星齒輪的轉動,行星齒輪能給內側齒輪一個阻力扭矩實現減速,同時也能給外側齒輪增速,這樣外側齒輪比內側齒輪的轉速快,實現了順利的轉彎。

差速器工作原理

當轉彎時,由于外側輪有滑拖的現象,內側輪有滑轉的現象,兩個驅動輪此時就會產生兩個方向相反的附加力,導致兩邊車輪的轉速不同,從而破壞了三者的平衡關系,并通過半軸反映到半軸齒輪上,迫使行星齒輪產生自轉,使內側半軸轉速減慢,外側半軸轉速加快,從而實現兩邊車輪轉速的差異。

驅動橋兩側的驅動輪若用一根整軸剛性連接,則兩輪只能以相同的角度旋轉。這樣,當汽車轉向行駛時,由于外側車輪要比內側車輪移過的距離大,將使外側車輪在滾動的同時產生滑拖,而內側車輪在滾動的同時產生滑轉。即使是汽車直線行駛,也會因路面不平或雖然路面平直但輪胎滾動半徑不等(輪胎制造誤差、磨損不同、受載不均或氣壓不等)而引起車輪的滑動。

車輪滑動時不僅加劇輪胎磨損、增加功率和燃料消耗,還會使汽車轉向困難、制動性能變差。為使車輪盡可能不發生滑動,在結構上必須保證各車輪能以不同的角度轉動。

 

                 赤峰租車www.631483.live

【 返回 】

上一頁:汽車內部5大保命功能

下一頁:汽車貼膜的這些注意事項!

關于我們 |行業動態 |車型展示 |租車指南 |租車價格 |留言反饋 |人才招聘 |聯系我們

赤峰澳達汽車出租公司網站管理系統電話:13947699555

技術支持:金安

麻将有癞子怎么玩